CHAdeMO是日本電動(dòng)汽車快速充電器協(xié)會(huì)的名稱，它是一個(gè)推動(dòng)電動(dòng)汽車快速充電器實(shí)現(xiàn)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化的組織。日產(chǎn)公司即是其會(huì)員之一。
        2011年12月12日，日產(chǎn)公司宣布已研發(fā)出新款快速充電器。該充電器符合日本幾大車業(yè)領(lǐng)袖共同制定的CHAdeMO充電器標(biāo)準(zhǔn)。因此，除了用于日產(chǎn)聆風(fēng)的鋰電池充電外，還能為國(guó)內(nèi)其他汽車企業(yè)的電動(dòng)汽車進(jìn)行充電。
        日產(chǎn)生產(chǎn)快速充電器是從2010年開(kāi)始的，為了給當(dāng)時(shí)即將在2010年底上市的聆風(fēng)混合動(dòng)力車做好配套，公司從2010年5月份起就開(kāi)始了其第一款充電器的銷售，該款充電器售價(jià)147萬(wàn)日元（約合12萬(wàn)元人民幣），而新款標(biāo)準(zhǔn)版充電器售價(jià)將低于100萬(wàn)日元，低價(jià)版則為70萬(wàn)日元左右。與舊款相比，新款在外形上只有原來(lái)的一半。其中，高度、長(zhǎng)度與原來(lái)一樣，但寬度從原來(lái)的75厘米降到了38厘米。
        從性能來(lái)看，新舊充電器的標(biāo)準(zhǔn)是一樣的，新款是通過(guò)改變?cè)O(shè)計(jì)來(lái)減少零部件數(shù)量及改變組裝方式實(shí)現(xiàn)減小體積的目標(biāo)的。
        在CHAdeMO的成立宗旨上明確指出，要實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車的普及，除了電池（指充電電池，基本采用鋰電池）的性能良好、敏感度降低等方面，充電基礎(chǔ)設(shè)施的配置也很重要。該協(xié)會(huì)希望其所推薦的快速充電方式面向所有類型的汽車，能針對(duì)其各自的特性實(shí)現(xiàn)最優(yōu)快速充電方法。
        日產(chǎn)的快速充電器為了正確實(shí)現(xiàn)協(xié)會(huì)宗旨，積極與各方面展開(kāi)合作。日產(chǎn)的銷售對(duì)象主要瞄準(zhǔn)加油站、地方政府等。同時(shí)也在其旗下200多個(gè)汽車配件銷售公司對(duì)外發(fā)售。在第一款快速充電器面世時(shí)，日產(chǎn)計(jì)劃在每40公里路程半徑內(nèi)經(jīng)銷商將至少提供一臺(tái)快速充電器，而新款快速充電器面世時(shí)，它希望能在2015年之前在國(guó)內(nèi)售出5000臺(tái)。
        日產(chǎn)在新品發(fā)布會(huì)上還宣布將著手向歐美市場(chǎng)發(fā)售新款充電器，但對(duì)于動(dòng)力鋰電池應(yīng)用中國(guó)還沒(méi)有發(fā)售計(jì)劃，這或許是因?yàn)橹袊?guó)也正在著手相關(guān)建設(shè)，或者也有個(gè)與中國(guó)產(chǎn)的新能源汽車充電配置的兼容問(wèn)題。