解開(kāi)“電驢”亂象之“結(jié)”迫在眉睫
6月前超標(biāo)電動(dòng)車須掛牌
未掛牌的將依法處200元罰款
把電動(dòng)車當(dāng)貨車來(lái)使用。
一名女子站在自行車后座上，十分危險(xiǎn)。
      近年來(lái)，大量超標(biāo)電動(dòng)車的生產(chǎn)、銷售與上路行駛,使交通秩序與社會(huì)治安面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。市政府經(jīng)過(guò)多次研究，2012年2月1日出臺(tái)了《九江市超標(biāo)助力車管理暫行辦法》，實(shí)施前己經(jīng)購(gòu)買并上道路行駛的超標(biāo)助力車,應(yīng)當(dāng)辦理臨時(shí)通行標(biāo)志,參照摩托車管理。短短2個(gè)月下來(lái)，許多電動(dòng)車車主已經(jīng)辦理臨時(shí)牌照，但是仍有人遲遲未辦。要讓我市所有超標(biāo)電動(dòng)車、燃油助力車都能自覺(jué)各行其道，顯然不可能一蹴而就。但解開(kāi)助力車亂象之“結(jié)”，卻又迫在眉睫。
      昨日，記者從市公安局交管支隊(duì)獲悉，超標(biāo)助力車在5月31日之前必須全部掛牌，6月1日后仍未掛牌的超標(biāo)電動(dòng)車、燃油機(jī)助力車上道行駛的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門將依法處200元罰款。
     “電驢”逐步退市市民熱議紛紛
      近日，記者就非機(jī)動(dòng)車上牌、逐步退市的話題，在街頭隨機(jī)采訪了多位市民。大部分市民表示，支持電動(dòng)車、燃油助力車辦理臨時(shí)牌照，他們認(rèn)為非機(jī)動(dòng)車登記上牌便于交通管理，就算發(fā)生交通事故，交警部門可以根據(jù)車牌號(hào)碼追查到肇事者。
      “騎電動(dòng)車其實(shí)就是為了方便，省時(shí)，但是隨著電動(dòng)車的日益增多，執(zhí)法部門管理起來(lái)還真不好辦。”市民吳先生告訴記者，去年12月份，他開(kāi)車路經(jīng)南湖支路時(shí)，由于車流量大車速十分緩慢，可是一輛助力車為了快速通過(guò)，竟然快速?gòu)乃能囎髠?cè)沖出，不小心刮蹭到吳先生的車，還沒(méi)等吳先生反映過(guò)來(lái)，該車迅速逃離現(xiàn)場(chǎng)。事后，吳先生只好自認(rèn)倒霉，修車費(fèi)用全部由自己墊付。市民劉女士對(duì)記者說(shuō)道，有些電動(dòng)車看到路口沒(méi)有交警，他們就會(huì)快速闖過(guò)紅綠燈，有的時(shí)候明明是綠燈，機(jī)動(dòng)車卻還要讓著電動(dòng)車，導(dǎo)致路段擁堵。
      如今，《九江市超標(biāo)助力車管理暫行辦法》出臺(tái)后，許多老百姓紛紛拍手稱贊，但是也有部分市民表示擔(dān)心：“部分電動(dòng)車亂闖亂沖歸根到底還是駕駛員的基本素質(zhì)問(wèn)題，電動(dòng)車駕駛?cè)私煌ǚ梢庾R(shí)淡薄，無(wú)視交通法規(guī)，隨意逆向行駛、闖紅燈和占道行駛，成為交通安全隱患的又一‘馬路殺手’。另外許多廠家為了電動(dòng)車能賣得更加好，將電動(dòng)車最高時(shí)速不得大于20公里、整車重量小于40公斤等法律、法規(guī)拋之腦后，就連不少買車的市民一走進(jìn)電動(dòng)車市場(chǎng)問(wèn)得最多的就是，這車能跑多快？”
      “目前的電動(dòng)車主不需要考駕照、上機(jī)動(dòng)車牌照，少了約束，的確存在很多安全隱患。有時(shí)看到老年人騎著電動(dòng)車快速行駛，我就會(huì)覺(jué)得心慌。年輕人行駛速度更快，電動(dòng)車交通事故更是屢見(jiàn)不鮮。在這樣的情況下，我市出臺(tái)的《九江市超標(biāo)助力車管理暫行辦法》規(guī)范電動(dòng)車是應(yīng)該的。沒(méi)有學(xué)習(xí)基本的交通法就上路很容易造成車禍?！奔易∈锎髽歉浇睦钕壬鷮?duì)記者說(shuō)道。交管部門應(yīng)加大力度，對(duì)電動(dòng)車、燃油助力車違法嚴(yán)管重罰，有效遏制電動(dòng)車成為“馬路殺手”，危害社會(huì)。
     許多生產(chǎn)廠商未按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)車輛，電動(dòng)車輕騎化、摩托化現(xiàn)象日趨嚴(yán)重，行駛時(shí)速普遍超過(guò)20公里，部分甚至達(dá)到50公里以上，速度較快且缺少外部防護(hù)設(shè)施，安全性能差；且電動(dòng)車由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，行駛時(shí)聲音小，其他交通參與者較難察覺(jué)；同時(shí)，電動(dòng)車駕駛者多數(shù)沒(méi)有交通安全意識(shí)和安全駕駛技能，闖紅燈、爭(zhēng)道搶道、不按車道行駛、任意穿插、不戴頭盔、亂停亂放等違法行為突出，事故發(fā)生率較高。
      2011年，我市發(fā)生多起因電動(dòng)車、摩托車違章行駛導(dǎo)致的車禍，甚至付出了血的教訓(xùn)。2011年3月31日19時(shí)48時(shí)，朱某開(kāi)車自湖口縣城鄱湖大市場(chǎng)往縣城老城區(qū)方向行駛，經(jīng)縣城大嶺路段時(shí)，當(dāng)事人朱某聽(tīng)到“前面有碴子！”叫喊聲后，繼續(xù)向前行駛，隨后該車左后輪胎將同向行駛的無(wú)牌摩托車駕駛?cè)藙⒛愁^部碾壓，造成當(dāng)事人劉某當(dāng)場(chǎng)死亡，該摩托乘坐人蔡某、劉某受傷。
      經(jīng)過(guò)交警調(diào)查認(rèn)定當(dāng)事人朱某在當(dāng)日駕駛機(jī)動(dòng)車過(guò)程中疏忽大意，當(dāng)清楚地聽(tīng)到“前方有碴子！”的叫喊聲時(shí)，沒(méi)有迅速觀察車身周邊交通狀況并減速行駛，造成他人死亡的重大交通事故，是該起事故形成的主要原因，但是，當(dāng)事人劉某駕駛摩托車不戴頭盔，并且駕駛摩托車載人超過(guò)了核定的人數(shù)，也要負(fù)一定的責(zé)任。
      2011年5月20日17時(shí)，陳某駕駛助力車在龍開(kāi)河路上行駛，途徑中國(guó)銀行路段時(shí)，陳某突然向左越過(guò)雙黃線逆向行駛，這時(shí)，一輛小型專業(yè)作業(yè)車正面開(kāi)來(lái)撞上了陳某，導(dǎo)致陳某及助力車乘坐人林某受傷。后經(jīng)交警調(diào)查認(rèn)定，陳某駕駛助力車載人，并攜帶超寬物品進(jìn)入逆向車道，是造成此次車禍的全部原因。
      近年來(lái)，許許多多的摩托車、電動(dòng)車交通事故中，原因都是由于摩托車、電動(dòng)車不按規(guī)定行使，超車、闖紅燈、超載等違章違法行為造成的，人們?cè)谕锵У耐瑫r(shí)，是不是也該記住這血的教訓(xùn)，自覺(jué)遵守交通法規(guī)，文明駕駛。
      九江市超標(biāo)助力車管理暫行辦法
   為了規(guī)范超標(biāo)汽油機(jī)助力車、電動(dòng)助力車的管理,九江市政府根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合本市城區(qū)道路交通實(shí)際,制定了九江市超標(biāo)主力車管理暫行辦法。
   超標(biāo)汽油機(jī)助力車、電動(dòng)助力車,是指設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車質(zhì)量、外形尺寸不符合非機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，又未列入國(guó)家機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品公告的有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)并上道路行駛的兩輪車輛。
   此辦法2012年2月1日起施行，適用于九江市城區(qū)范圍內(nèi)，各縣（市、區(qū)）。實(shí)施前己經(jīng)購(gòu)買并上道路行駛的超標(biāo)助力車,應(yīng)當(dāng)辦理臨時(shí)通行標(biāo)志,參照摩托車管理。本辦法實(shí)施后購(gòu)買的超標(biāo)助力車不予辦理臨時(shí)通行標(biāo)志，不得上道行駛。
  公安機(jī)關(guān)交通管理部門負(fù)責(zé)超標(biāo)助力車的登記管理工作。超標(biāo)助力車應(yīng)經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門登記,并取得臨時(shí)登記證,懸掛臨時(shí)通行標(biāo)志后,方可上路行駛。超標(biāo)助力車限本地住所居民和具有合法居住權(quán)公民登記使用,且一人只限登記一臺(tái)，禁止其它地(市)超標(biāo)助力車轉(zhuǎn)入本市。
  駕駛?cè)〉门R時(shí)通行標(biāo)志的車輛應(yīng)當(dāng)持有輕便摩托車駕駛證(F照)和購(gòu)買車輛交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)。取得臨時(shí)通行標(biāo)志的車輛每?jī)赡赀M(jìn)行一次查驗(yàn),查驗(yàn)合格后方可上路行駛。臨時(shí)通行標(biāo)志含臨時(shí)通行號(hào)牌和臨時(shí)登記證,式樣由省公安機(jī)關(guān)交通管理部門統(tǒng)一制定。禁止偽造、轉(zhuǎn)借、涂改或者使用偽造、變?cè)?、失效的臨時(shí)通行號(hào)牌、臨時(shí)登記證;臨時(shí)通行標(biāo)志有效日期統(tǒng)一簽注到2017年5月28日止。懸掛臨時(shí)通行標(biāo)志車輛違反交通安全的,依照相關(guān)法律法規(guī)規(guī)章進(jìn)行處罰。
  根據(jù)《九江市關(guān)于超標(biāo)助力車管理的暫行規(guī)定》，時(shí)速超過(guò)20公里/小時(shí)、空車重量超過(guò)40公斤的超標(biāo)電動(dòng)助力車、汽油機(jī)助力車統(tǒng)稱為超標(biāo)助力車。車主可于近期攜本人身份證復(fù)印件、購(gòu)車發(fā)票及復(fù)印件、出廠合格證到公安局交管大隊(duì)登記并辦理臨時(shí)通行標(biāo)志及輕便摩托車駕駛證（F照）。