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電動車充電器的研究與設計
為滿足電動汽車蓄電池無損傷快速充電的需求, 提出將大功率開關電源變換技術應用于智能充電器。結合實際充電要求, 給出了電動汽車充電系統(tǒng)的總體方案, 并就方案中涉及到的大功率充電器拓撲的選擇, 控制電路設計及保護電路設計做了具體介紹。實驗結果表明該充電電源可以在短時間內實現(xiàn)對動力蓄電池的無損傷充電, 滿足快速充電的要求。文章所研究的車載智能充電器為新型電動汽車提供了一種可靠有效的充電設備, 具有很強的應用價值。
面對傳統(tǒng)燃油汽車尾氣排放造成的污染及其對石油資源的過度消耗所引發(fā)的環(huán)境與能源問題, 電動汽車以其良好的環(huán)保、節(jié)能特性, 成為當今國際汽車發(fā)展的潮流和熱點。目前世界上許多發(fā)達國家的政府、著名汽車廠商及相關行業(yè)科研機構都在致力于電動汽車技術的研究開發(fā)與應用推廣。
車載電動車充電器是電動汽車大規(guī)模商業(yè)化后不可缺少的組成部分, 如何實現(xiàn)車載充電器對蓄電池快速無損傷充電是電動汽車投入市場前必須解決的關鍵技術之一。本文設計的充電器是一種加裝于電動汽車上的車載充電設備, 通過對目前車載蓄電池的發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展前景進行分析, 以目前使用廣泛的閥控密封鉛酸電池為研究對象, 在技術上采用目前較為先進又成熟的逆變技術, 具有體積小、重量輕、效率高、調節(jié)范圍大等特點。同時從功能角度, 它也適合鎳鎘、鎳氫, 鋰離子等類型的動力蓄電池。因此, 具有較大的實用價值。