關(guān)于鋰電池空運(yùn)采用更嚴(yán)格的規(guī)定,蘋果公司持反對(duì)態(tài)度
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,蘋果反對(duì)美國(guó)交通運(yùn)輸部對(duì)空運(yùn)鋰電池采用更嚴(yán)格的規(guī)定,對(duì)此該部門不得不向公眾收集意見(jiàn)看是否要采用與聯(lián)合國(guó)一樣的標(biāo)準(zhǔn)。美國(guó)相關(guān)部門要對(duì)空運(yùn)鋰電池采用更嚴(yán)格的規(guī)定是因?yàn)檫@些電池自燃的可能很大。
聯(lián)合國(guó)規(guī)定如果空運(yùn)鋰電池,飛行員必須發(fā)出提醒并將之列為危險(xiǎn)物品,而乘務(wù)人員則需經(jīng)過(guò)培訓(xùn)保證能夠應(yīng)對(duì)這些貨物。聯(lián)合國(guó)的這條規(guī)定將會(huì)從2013年1月1日起生效。
美國(guó)和加拿大的某研究機(jī)構(gòu)經(jīng)過(guò)研究發(fā)現(xiàn),如果不采用新的標(biāo)準(zhǔn),那么每隔一年就會(huì)出現(xiàn)鋰電池自燃導(dǎo)致飛機(jī)失事事件。美國(guó)航空公司和PRBA(便攜式可充電電池協(xié)會(huì))均同意聯(lián)合國(guó)的這條規(guī)定。
而非政府組織ICAO(國(guó)際民航)近日已經(jīng)開始采用聯(lián)合國(guó)的這條規(guī)定。美國(guó)航空公司的發(fā)言人Steve Lott表示美國(guó)政 府的"規(guī)定應(yīng)該對(duì)其 ICAO最近采用的新標(biāo)準(zhǔn)".美國(guó)交通部的Jeannie Layson表示他們目前正在征集公眾的意見(jiàn),了解ICAO采用新標(biāo)準(zhǔn)之后會(huì)產(chǎn)生哪些潛在的影響。