電動車現(xiàn)在已經(jīng)成了家家戶戶必不可少的出行工具了，在使用的時候必須給它充電，那到底是先插電源端的插頭還是先插電池接口呢？很多人都做錯了這一步，難怪電池越來越不耐用，下面快來看看吧

1、電動車在充電的時候電流較大，如果是先插電源端的插頭，電池充電器處在啟動狀態(tài)，這樣一旦插入電池時會產(chǎn)生很大的浪涌沖擊電流，過大的沖擊電流不僅容易損壞充電器，還會影響電池的使用壽命。

2、正確做法應(yīng)該是先插電池接口，再插電源端的插頭，觀察充電狀態(tài)，紅燈常亮，且有風(fēng)扇的呼呼聲為正常，拔電時，先拔電源端插頭，再拔蓄電池端插頭。這樣可以使充電器高壓快速消失，使用更合理，也不易損壞充電器

溫馨提示：日常生活中，有人喜歡將電池用盡，再選擇充電。也有人喜歡每次騎完，立即充電。其實，這兩種方法都是錯誤的。將電池用盡再去充電，很容易加速電池硫化現(xiàn)象，最終造成不耐用。而每次騎完就充電，會降低電池使用壽命，因為一般現(xiàn)在不含鎘的電池充放電次數(shù)大約是350次左右，過度消耗，也會造成電池不耐用。正確的方法應(yīng)該是當(dāng)電池低于三分之一的容量，立即充電，這樣既減少了電池硫化速度，也提高了電池使用壽命。