行業(yè)資訊
蘇州質(zhì)監(jiān)局公布電動車充電器抽查近三成不合格
蘇州市質(zhì)監(jiān)部門部署開展了電動自行車、蓄電池和充電器產(chǎn)品監(jiān)督抽查，共抽檢電動自行車21批次，其中合格的有19批次，合格率為90.5%，有21批次電動自行車充電器被抽檢，其中有15批次合格，合格率為71.4%，近三成電動自行車充電器不合格
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電動車充電器的原理及分類
充電器的分類 按用有、無工頻（50赫茲）變壓器區(qū)分，可分為兩大類。貨運三輪充電器一般使用帶工頻變壓器的充電機，體積大、重量大，費電，但是可靠，便宜；電動自行車和電摩則使用所謂開關(guān)電源式充電器，省電，效率高，但是易壞。
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電動自行車電池迎來2項行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
電動自行車電池迎來2項行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)2018年7月1日， GB/T 22199.1-2017《電動助力車用閥控式鉛酸蓄電池 第1部分：技術(shù)條件》、GB/T 22199.2-2017《電動助力車用閥控式鉛酸蓄電池 第2部分：產(chǎn)品品種和規(guī)格》兩項電動自行車電池標(biāo)準(zhǔn)將正式施行。這也是自2008年GB/T 22199-2008《電動助力車用密封鉛酸蓄電池》施行以來，電動自行車電池產(chǎn)業(yè)再次迎來的2項行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
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電池充電器發(fā)現(xiàn)有毒物質(zhì)鎘 大眾或召回12.4萬輛電動汽車
導(dǎo)讀： 大眾集團表示，供應(yīng)商沒有告知他們危險化學(xué)品的具體含量，他們自己發(fā)現(xiàn)了現(xiàn)在每個充電器中含有0.008克鎘，隨后才向德國交通部報告。
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人工智能在行業(yè)應(yīng)用中彰顯實力--智能機器人
據(jù)Gartner預(yù)測，2018年全球人工智能的商業(yè)價值將達(dá)到1.2萬億美元，到2022年預(yù)計將達(dá)3.9萬億美元。而在2017年7月，中國也展示出其成就人工智能全球領(lǐng)導(dǎo)者的目標(biāo)，計劃到2030年發(fā)展成世界主要人工智能創(chuàng)新中心，實現(xiàn)人工智能核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過1萬億元。
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電源適配器常見保養(yǎng)技巧
1、避免潮濕的環(huán)境;2、高溫環(huán)境下注意散熱;3、使用型號匹配的電源適配器;4、合理充電;5、發(fā)生異常應(yīng)及時停止使用;6、經(jīng)常擦拭和清理灰塵
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淺談電源適配器和電池充電器的主要指標(biāo)和選擇標(biāo)準(zhǔn)
電源適配器應(yīng)符合國標(biāo)GB4943的要求，我們選購充電器時不能貪圖便宜，從而埋下安全隱患。充電器工作環(huán)境
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如何選擇適用的電源適配器
在選擇電源適配器之前，首先要確定三個適配條件:第一、適配器的接口與設(shè)備匹配；第二、輸出電壓必須與負(fù)載（移動設(shè)備）的額定輸入電壓相同，或者在負(fù)載（移動設(shè)備）可承受的電壓范圍，否則，可能燒毀負(fù)載（移動設(shè)備）；第三、電源適配器的輸出電流應(yīng)等于、大于負(fù)載（移動設(shè)備）的電流，以提供足夠的電力
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如何正確使用車載充電器？車載充電器安裝方法
手機在生活中已然成為我們出門的必備品，技術(shù)的發(fā)展讓車載充電器悄然進入我們的生活，車載充電器解決了我們外出手機電量耗盡的尷尬，今天小編教您正確安裝車載充電器。
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鋰電池電動自行車的設(shè)計由來
在這里，單從技術(shù)的角度，笨重的鉛酸電池，電動自行車和電動摩托車概念的混淆是這個演變的最主要的罪魁禍?zhǔn)?。然而在這個演變的另外一個結(jié)果是，由于鉛酸電池較短的壽命，由于電動自行車的粗制濫造，電動自行車成為一個沒有任何安全，劣質(zhì)短命產(chǎn)品代名詞。
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USB電池充電器集成降壓型轉(zhuǎn)換器
該器件用來與高達(dá)5.5V的電源一起工作，包括那些符合USB規(guī)格的電源和5V墻上適配器。其3mm x 3mm DFN封裝確保為空間受限和供電電池容量較小的手持式應(yīng)用組成占板面積微小的解決方案，這些應(yīng)用包括無線耳機、藍(lán)牙裝置、便攜式MP3播放器和多功能手表。
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